1980-1990 Mercury buitenboordmotor Specs

1980-1990 Mercury buitenboordmotor Specs


Opgericht door Carl Kiekhaefer in 1939, heeft Mercury Marine is de productie van scheepsmotoren meer dan 70 jaar, en is nu een onderdeel van de Brunswick Corporation van Lake Forest, Illinois. Met ingang van 2010, Mercury blijft twee- en viertakt binnenboord, buitenboord, Z-aandrijving, tow-sport en straalmotoren voor recreatieve en high-performance varen produceren.

1980-1990

Mercury produceerde 57 verschillende tweetakt buitenboordmotoren 1980-1990, variërend in grootte 6-275 pk. Het bedrijf niet viertaktmotoren maken tijdens dit decennium. Kleinere motoren inclusief twee cilinders, een 1,7: 1 overbrengingsverhouding, 10-spline aandrijfassen en min / max wijd open throttle bereik van 4.000 tot 4.600 RPM. Grotere motoren, zoals de Mercury 275, kwam met zes cilinders, 1,64: 1 overbrengingsverhoudingen, 15-spline aandrijfassen en min / max wijd open throttle bereik van 5000 tot 5500 RPM.

nieuwe functies

Mercury introduceerde een aantal vernieuwingen aan zijn assortiment in de jaren 1980. Het bedrijf introduceerde Exclusive Electro-Deposition Painting (EDP) in 1984 om corrosie tegen te gaan. De Bravo One sterndrive - beschikbaar in zowel inwendige en uitwendige modellen - werd uitgebracht in 1986. In 1988, Mercury werd de eerste motorfabrikant naar Electronic Fuel Injection introduceren in de botenbouw met de release van de Mercury Laser XRI en Mariner Magnum EFI motoren.

verdere Innovatie

Mercury zou blijven zijn Electro-Deposition Schilderen verfijnen in de jaren 1990. De Verado en OptiMax lijnen van de motoren zou gaan om populaire zoekmachines op professionele visserij circuits worden tijdens de jaren 2000. Met ingang van 2010, Mercury's productlijn omvat Mercury en Mariner buitenboordmotoren, MerCruiser sterndrives, high-performance race-buitenboordmotoren en sterndrives, opblaasbare boten, SmartCraft elektronica en Quicksilver onderdelen en oliën.